现在应该都有按装节温器、市面上有73和83开的 你先把节节温器拿下来开水煮用温度表量看多少开, 好使的话检查风扇页面是不是好的!有无装反！全车水管有无包皮的,堵塞的？没毛病检检查水箱?要好是去清洗下， 跑道有往外掺水的迹象没,有可能就是机器的毛病 先看你是不是水冷空压机。可能空压机的钢垫漏气 检查方法把进水管和出水管全部堵死打火试车看有无掺水没有就不是 那就是主发动机有毛病！检查方法看你车的掺水程度4705我在这里也不好说?前面的你先试试不好在找我？我QQ499408085、
* 如果经常缺水就是不正常的, * 具体分析： 水7941箱里的水不会凭空消失!如果确定定没有外部泄露、那要看看是不是漏到发动机水套里面去了,检查方法很简单，拔出机油尺？看看机油颜色,如果机油变稀且呈乳白色?那么确定是水漏进了发动机了、这样的9444话必须马上去维修 有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐5006中顶出去了、那就有可能是因为水泵或节温器工作不良,会造成循环系统统水温高。导致水水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出？ 还有一种情况就是如果在凉车时？发动机水箱内部压力没有达到预定的压力时 在踩下下油门时?防冻液从水箱与补水罐的出口处涌出一股的话,那就是不正常的、应该是水箱盖弹簧过软引发的故障现象 、
赵一个专业技师,给给冷却系统统加压？就可以找到缺水原因、怎样辩断汽车水箱缺水
会有一定的关系 但是不会那么大的 看看看是不是水管漏了,
没有标志。自己注意仪表盘上的水温 太高需要检查水箱是否有水、 * 水箱作为发动机散热的一个液体回路 吸收缸体的热量!防止发电机过热.由于水的比热容较大、吸收缸体的5354热量后温度升高并不多！所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片通过对流的方式散热、效率会比较高?而且冷却效果更均匀 。 * 汽车水箱又称散热器？是汽车冷却系统中主要要机件！功用是散发热量 冷却水在水套中吸收热量，流到散1580热器后热量散去？再回到水套4851内循环、达到调温?是汽车发动机的组成部分？！
发动动机在不缺水的情况下高温： 1？超载严重 2!长时间低挡高转速的运转 3?水箱里水垢严重 造成散热不好？需要通水箱！有专业做的，100元以内? 4。节温器开启不好？需0747要更换 5?水泵皮带过松 6！水泵工作不好（循环水量7590不够） 7!点火（供油）时间早 8!风扇扇工作不好 9,水路其他水管！弯头！水眼有堵的情况, 就这些!你由简到繁的检查吧?!
汽车水箱就在发动机前面,紧贴在汽车车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外，它是由上水室、下水室,散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水水泵把热水打入上水室、经过散散热管带冷却,水箱都在风扇前面或后面！因为风扇是给水箱3302散热的，所以你找到风扇就找到水箱了。 ?
汽车水箱缺水风扇不会转的 水箱缺水？无法触发发开关动作？这样风扇就不不会启动的、 正常情况下!水温达到既定的温度后,节温器打开？水箱的水进行循环。当发动机的温度达到一定的温度后，通过传感器感9661应水箱电子扇才会转。在气温较低的情况下、车辆在行驶中风扇是很少启动的！如果感觉不正常？可以原地踩油门2500转以以内试一下？一般正常情况下10分钟左右风扇就会转动 基本判定在车辆在安装节温器的情况下？水温不高或不开锅，应没有什么么问题,最好到服务站检查一下!那检测仪测一下水温
是的、副水壶是用来储存防冻液的， 副水壶是用来储存防冻液的，这是利用的是一个热胀冷缩缩的原理!当当发动机运转时 水温升高！发动冬夜就会被挤到副水壶中、烧过水的应该知道水沸腾后的样子 当车停驶冷却后 因为为热胀冷缩的虹吸原理。防冻液又从副水壶里被倒吸回发动机的水管内。 所以副水壶的水位也不能加的太满 最好是在MAX和MIN的中间位置是最好的,
没什么征兆，日有所思?夜有所梦?你太累了?，