1?如果压力强度不9049大的话。可以考虑用钎焊。如铜焊、银焊、锡焊等， 2。低温钎焊400度的的焊接技术。并且逐渐由以前的铜水箱改为铝水箱!需要采用WE53或者Q303焊接、这个是市场和制造技术决定的?如果是铝水箱的话!你可以采用低温179度的M51配合M51-F活性焊剂焊接！如果是铜水箱的话现在的水箱是越做做越薄的,？
你好、这是2957因为你的水箱堵住了 建议您把车开到维修厂！ 先放一下暖风水箱的空气 如果放完空气水箱依然不热！那那么就需要更换水箱! 希望我的解答对你有所帮助?【汽车有有问题，问汽车大师!4S店专业技师?10分钟解决!】,
您好 水箱漏水一般都建议更换、如果是塑料部分开裂引起的漏水只能更换!如果是中间的铝质质漏水可以焊补修复， 希望我的回答能帮到你祝您用车愉快！【汽车问题！问汽车大师？4S店专业技师。10分钟解决，】！
这款车型拆暖风水箱是特别的麻烦、他需要将表态整个的全部拆下来 还需要要放掉制冷剂、是一个较大大的工作量？【汽车有问题?问汽车大师 4S店专业技师，10分钟解决,】、
* 水垢形成原因 水箱内的水温一直保持在高温状态!这样就会使水中的碳氢根与钙！镁等离子相结合、形成不溶于水0510的碳酸钙和碳酸镁!俗称水碱 然后后随着水分的不断蒸发和浓缩！水碱碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢!因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢!因此此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用, 2.汽车循环水路内水垢的危害 水箱在正常工况下是起散热作用的!但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用！因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25 黄铜的1/50？形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢?使局部区域因散热性变差而而温度上升？会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形，它还不仅仅使冷却系系统散热性能变差！出现局部高温区!恶化润滑条件，使发动机温度升高?加速发动机系统的磨损！还堵1303塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率、使发动机过热直接危害驾驶人员的安全！ 3.水垢清理方法 人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来 用人工锤!刮?铲等清1383除水垢 除垢效率低、劳动强度大 不不易清除干净!易造成水箱二次损害 普通水垢清洗剂：需拆卸水箱!清除不彻底?异味大。腐蚀性强?易造成水箱老化?缩短其使用寿命？ 专业汽车水箱除垢剂：不不需拆卸即可清洗。还可在不停车的条件下清洗！可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽6232车水循环系统中！让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后、将水箱及3600系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢!锈？泥及各种有有害物质!。汽车暖风水箱漏水补漏剂有效果吗
您好！冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件！就像?水箱一样是用来给水散热的!冷凝器就是用来给冷媒散热的 它散热的好坏直接影响空调调冷气效果。 暖风水箱！正好是热空调系统中的一个制热部件！发动机中的水流经暖风水箱时。把暖风水箱加热,
什么车型!有的车型要排？大众车?标致车这个必须排【汽车有问题！问汽车大师？4S店专业技师,10分钟解决 】
7373 配件市场价格大概在150左右
什么车子都有的！之光的小水箱在暖风机里，暖风机就在仪表台下边？很难拆？ 自己最好别乱拆！建议去4s店
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因!一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机机构工作不良导致的，在维修时、我们要先判定是哪一方面原因引起的。再进行相应的维修、判别的方法很简单!看一9130下暖风小水箱的两个进水管温度、如果果两根管都够热，说明是风量控制机构问题！反之！如果两根水管都凉、或者是一根热一根凉？说明是冷却系统问题 。