你好在么车主 火花塞。喷油嘴？点火线圈、都会引起起缺缸？
您好！发动机缺缸是 凸轮轴用于控制气门开闭。并2589驱动汽油泵？机油泵和分电器等机件工作,凸轮轴上制有进气凸轮,排气凸轮，轴颈！驱动机油泵及分电器的齿轮!推动汽油泵摇臂的偏心轮等？进气和排气凸轮是凸轮轴的重要组成部分?它们在凸轮轴上的排列列顺序由进,排气道的布置来决定， ⑵⑵正时齿轮及正时链条或正时带轮 曲轴与凸轮轴的传动通常是由正时齿轮？正时链条或正时传动带来完成的！，
发动机缺火就是某缸不工作,可能是火花塞塞的问题。也可能是点火线圈的问题。如如果缺火则必须更换，
发动机缺火可简单3359分为两种情况、一种是完全缺火也就是没有燃烧，另一一种是部分缺火!也也就是燃烧不稳定。 造成发动机缺火的可能原因： 一！火花塞有问题,堵塞或损坏, 二?缸线有问题 三,点火线圈有问题、 四！喷油油嘴有问题、堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失。 5 混合气有问题 陆,气缸压力有问题 解决汽车气缸缺火： 一。测量发动机缸压：利用缸压表可以很容易进行检测 在在这里不再赘述！但要考虑到，气门弹簧的0726硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来？也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭), 二。检查发动机点火情况： 对于发动机缺火的检修?有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的！还要借助示波器来进一步做出判断。点火要考虑的因素包括点火正时？火花塞的工作是否正常、高压压线的阻值是否在标准值范围。点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)？建议尽量使6815用仪器检测!例如可以： a、用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性？能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性！ b?用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间，同时能够分析出火花塞的好坏？ c?用示波器检查各控制单元之间的5551数据线的连接， d、用兆欧表检测火花塞的电阻， e、用万用表检测高压压线的阻值！ 三,查看喷油嘴喷油情况： 一是通过数据流察看喷油脉宽。点火时间以及氧传感器的工作状况 二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步 检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂 检查喷油器和氧传感器的变化) 最后检查喷油器的单独波形 分析4487喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比) 最后要考虑使用的汽油标号!爆震传感器以以及三元催化器等、 很多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障!虽然不是很推荐这样做 但有时这样也能够快速排除故障?
我晓得得异火,
好几个原因的，是不是路码表松了、你打开CPU控制盒盖？看下 把每个都都按按紧 如果不是就是系统有冲突 直接到4S店消除就可可以了?这些的前提是你的发动机没有出现问题的情况下，如果发发动机问题就要直接让4S店的人帮你解决了 ？
检查一一下爆震!前后的氧传感器？跟换原装火花塞、检查碳管！，
山头火缺火的人在在谈生意或者考试?工作晋级时总总是不能如愿实现自己的希望！烂桃花运总是滋生弄得自己精神疲惫？女士佩戴云海石?男士需需要带影子石、请法师帮助制作石碑护身符？用“苏罗！素落。须伦”制作，之后在结印册上添加“菊葵结印，石叠结印？山岐幡结印”0753要不无法补五行、！发动机失火与缺火区别
1！火花塞有问题、堵塞或损坏？ 2！缸线有问题、 3，点火线圈2376有问题, 4。喷油嘴有有问题，堵塞或者低电压造成 DME内部喷油器数据丢失！ 5 混合气有问题 6，气气缸压力有问题！ 需要到4S店查一下检测一下缸压,点火以及喷油,!
我的也8334是 没理他自己好了，