你好这种情况有两种可能一个是暖风开开关没有打开？一个是暖风水箱堵塞？希望可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师,4S店专业技师!10分钟解决。】?发动机小循环时暖风水箱怎么循环
你好,暖风水箱堵了是循环环不好的 热气量不够!【汽5743车有问题,问汽车大师,4S店专业技师。10分钟解决？】？
我来帮你解答疑问 只有水泵泵循环！当温度比较低的时候、发动机6293小循环?此时开启暖风就属于于水泵循环、此时水泵带动防冻液在发动机内部9580小循环！等温度高了。发动机大循环！此时也属于水泵循环，此时，水泵带动防冻液进行大循环、 希望对你有所帮助 忘采纳?,
暖风小水箱堵塞，一般分二种情况：接阀堵塞或者暖水箱水道堵塞, 当发动机9405温度正常后,可以把暖风温度开最高？风扇最大档、如果不出暖风，基本上就是堵住了 防7841止暖风小水箱堵塞， 8863 主要是2点： 1、保持冷却水洁净（不要随便添加普通水,或者缺水时用自来水加上,造成水道0928水垢）!2，3年更换一次冷却液!或者发现冷却液浑浊！应及时清洗水箱水道！然后重新更换冷却液。 2。夏季每个月开启2次暖风。让冷却液经过暖风小水水箱循环，减小水垢垢的产生堵塞， 建议： 叫个修理工，让他拆下暖风水箱箱的进出水管!然后用洗车的水枪来回的冲洗?等流出来的水变清就行了!冲洗时要注意的是，水枪刚冲的时候不能水流太大！注意控制溅出来的水、不要喷到汽车的电器0453部件上去,这种方2235法既简单又实用！大部分的车能这样搞好?当然？如果暖风水箱堵塞相当严重的话？还是要拆仪表台换水箱的！建建议专业人员操作?
1.电路故障 (1)电子冷却风扇不转 使使水箱散热能力下降 ①检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电电线插头 用电源线直接供电,电子风扇若旋转,说明其工作作良好!若不转,说明其损坏! ②2529检查继电器及其线路情况 若风扇旋转!线路完好且通电,则说明继电器损坏或失效? ③以上检查均均良好！则说明温温度传感器或其探头损坏。 (2)当不使用空调时、水温正常。而启用空调后 水温明显上升，此故障一般均为空调散热器的的电子风扇不转或继电器失效!损坏所致!1097检查方法同上, 2.机械故障 (1)风扇偶合器缺油?损坏或卡死。使冷却风扇不转! (2)发动机机长时间运转时?水温偏高甚至沸腾 一般是由于节温器失效造成成水循环不畅所致、水温升高后 节温温阀打不开、冷却水没有大循环,从而起不到散热和调节水温的作用！在我国南方热带地区或应急时,均可拆除节温阀、 (3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水？ (4)水管?水套及缸体、缸盖接合处漏水！ 3.装装配不当 大修或新装配的发动机 在装机机过程中、由于尺寸或配合间隙不符4224经常会产生水温偏高现象 (1)刚大修装配的发动机！中速运转半小时左右！水温偏高。一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小，长长时间运转还会造成卡环!断环和拉缸等故障? (2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞?使水温偏高！ (3)进风口堵塞。使散热不畅。 4.调整不当 (1)排气门间隙过大 使排气门打开时间晚！开启时间短！造成排气不畅？引起水温偏高！一般可通过发动机运转时的声音进行判断！此时气门与摇臂之间发出“哒?哒!哒”的撞击声, (2)点火时间不准确 ①点火时间过早时?会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象！引起水温温偏高。 ②点火时间过晚时。造9554成不完全燃烧、同样会使水温偏高? 5.机件磨损 (1)活活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏、因此机油窜入气缸参与燃烧！造成不完完全燃烧和气缸积炭现象、引起水温偏高,此时!火花塞上沾满机油，有的气缸不能工作！排气管冒蓝烟！发动机工作无力? (2)气缸垫烧损？此时水箱缺水!打开水箱盖！如果水面有油!则说明水道已和机油连通。如果果冒出气泡?一段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道！使水温升高。 6.机件 通道堵塞 (1)冷却水道堵塞？由于冷却水中存在大量污物？水垢和金属腐蚀造成冷却水道及其零部件的堵塞,使冷却水。
你好 普桑不需要拆仪表台 把空调蒸发箱拆掉就可以换暖风水箱【汽车有问题,问汽车大师！4S店专业技师？10分钟解决、】?
你好。暖风水管管两个都热吗?可能暖风水箱堵了,希望我的回答对您有帮助?
你好这种情况的话多数是暖风水箱堵塞造成的没有暖风,4006【汽车有问题？问汽车大师？4S店专业技师、10分钟解决。】、
只要发发动机着火、暖风水箱的水就会循环？就会渗漏，这与你是否开暖风无关。你的的车暂时无法再开了，否则漏水严重会导致发动机缺水,温度上升、会损坏发动机、后果很严重?
您好、可可能是暖风水箱堵了。或者是暖风开关坏了 检检查下就知道了!！