拉缸与跑多少公里没直接关系！ 拉缸是汽汽车发动机的常见故障之一?所谓7666“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹！活塞?活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性!从而导致气缸压缩压力降低。动力性丧失 可燃混合气下下窜使曲轴箱压力增大,严重时时会引起曲轴箱爆炸 润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生?排气管冒烟严重?发动机4656噪声异常，发动机不能正常工作甚至熄火！ 汽车发动机拉缸故障的主要原因是： 1， 发动机冷却系因泄漏、缺水?未能及及时补充而造成发动机过热？ 2 活塞环断裂。刮伤缸壁 3、 活塞销卡圈脱落！刮伤缸壁 4、 活塞环因积碳卡死在环槽内?丧失密封作用？ 5? 活塞销外出？刮伤缸壁, 6。 气缸内进入异物, 7? 活塞与缸壁配合间隙过小? 8 活塞销装配过紧,引起活5784塞变形 9! 活塞热变形严重或烧顶熔化 10?发动机4514长时间高速或超负荷运转等。？
爆缸：由于温度过高、活塞膨胀而卡在了气缸中!造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动！则会9864喷出浓浓火焰、 拉缸：由于活塞质量不过关？或运1405转时温度过高！造成活塞发生形变变与汽缸壁摩擦？使汽缸壁产生划痕?造成封闭不严!动力损失？严重时会喷出青蓝色的烟! 爆缸和缩缸 我想这应该是同一件事情但是说法不一样吧,只不过爆缸这两个字听起来好象比较严重的样子,引擎会发生这种状况其实不一定是在赛车上面才会发生,在一般我们使用的市售车款如果引擎保养不好的话也会有这种惨剧会发生的,而这种现象在赛车运动当中高度压榨引擎的状态之下,就可以说是司空见惯经常会发生的事情啦,而会发生这样的意外状况通常是在几种现象之下才会产生。 首先是引擎的散热效果不良,使的引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度,再来来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足,还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确,最后应该就是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生,而对于科技含量如此高的赛车来说,前面几种状况会发生的可能性比较低,而主要问题应该是在于引擎的负荷过度所造成。 对于赛车引擎来说,为了能有高性能的动力输出表现,因此他的引擎转速动不动就是拉到一万八千转以上,然后在进弯与出弯的换文件和引擎煞车的使用下,可以说是随时都是处于低转速和高转速的不同状态之下,相对的引擎转速在这种不断的高低之间工作,对于引擎的耐用性就是一项很大的考验了,除此之外引擎内部的零配件因为使用需求不同,都是由不同的金属材料所精密加工制作完成,由于不同金属的材质不同所以他的热胀冷缩也不同,所以在比赛前才有所谓的暖胎圈,除了要让轮胎达到工作温度增加抓地力之外,另外也就是让引擎的各部机件能够进入正常的工作温度,当引擎的工作温度达到当初所设定的标准之后,这颗引擎就能够在比赛期间有最完美的动力输出表现,但这也往往是引擎工程师们不断要追求与突破的目标之一、 而爆缸的现象就是上面所说的散热与润滑系统,以及金属材料的热胀冷缩还有超度使用的其中一项发生问题,当然也有可能是好几项因素同时都发生在一起,要知道一级方程式赛车一颗引擎有十个汽缸在同时工作着,会发生爆缸或是缩缸现象可能只是某一个汽缸而已,主要就是因为汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断 裂所造成,使的原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后,无法完全燃烧掉的废气经过排气系统排出车外,就是我们在电视上所看见塞车后方冒出大量白色浓烟的状况,而依照浓烟的大小就能大致判断出爆缸的严重性了,如果这种现象更严重的话很可能就造成机油外泻到跑道路面上,直接会造成其它赛车的的高度危险性, 其实车队的电子监控系统是能够全程监控引擎的各种工作状态,如果发现引擎转速不断的超过极限,或是温度上升还是有机油压力不足的时候,就会利用无线电通知车手,将引擎转速降低或是将赛车速度放慢一点,希望透过不要过度压榨引擎的动力输出来减低爆缸的意外发生,这也是我们有时候看某位车手一度能追上领先车手,但几圈之后速度就会放慢下来无法追赶的原因之一,而车队技术人员最担心的是赛车引擎在比赛期间的一切监控都是正常状态,而发生问题却是在一瞬间不可预期的状态下出现,毕竟引擎内部是由一堆零配件所组合而成,谁也不能保证每一颗零件都是完美无缺的,另外还有赛车引擎的组装是由技术人员来完成,所以技术人员本身也是其中一个原因,再来就是车手本身的驾驶技巧和比赛实际的状态,这些都是计算机系统不能事前控制的可变因素! 缩缸：和空燃比有关? 其实我们平常讲的发动机！引擎也好都是一具内燃机?最基本的就是将燃料跟空气混合在一起再压缩,点火?爆0011发然后排气 它有一定的比例?就是空气燃1821料混合比 简称空燃比、引擎的空燃比会影响到引擎擎运作的温度!通常我们在英文说是running rich，就是燃油油比例较重!这时引擎温度较低!相对地 running lean也就是空气比例较大的时候，虽然马力会较大，但是引擎温度会过高!所以要缩缩缸的机会也就多,这个时候。车手可以用方向盘上的钮调控一下？最重要的是3880油气比例不能太高或太低,只是微调而已。你不5971能差太多了, 拉缸就是水温高或者是机油压力低造成的活塞变形损坏缸套的现象! 而水温高的原因无非是缺水或者循环不好造成,机油压力低则是机油少或者机油过稀机油泵损坏的原因!如果一个司机造成拉缸的机械事故本人有不4101可推卸的责任! 还有爆缸则是连杆突然的断裂造成的机体损坏属于严重机械事故,但是这种现象属于突发是不可能挽救的!?缺水拉缸怎么办
会的！ 汽车发动机拉缸故障的主要原因是： 1, 发动机冷却系因泄漏。缺水,未能及时补充而造成发发动机过热? 2, 活塞环断裂,刮伤缸壁， 3 活塞销卡圈脱落落,刮伤缸壁。 4? 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用, 5 活塞销外出,刮伤缸壁。 6? 气缸内进入异物？ 7? 活塞与缸壁配合间隙过小、 8? 活塞销装配过紧,引起活塞变形、 9? 活塞热变形严重或烧顶熔化, 10 发动机长时间高速或超负荷运运转等.，
无论你的梦里出现的是宁静的湖水？滴流的小溪,狂怒的河流？平静的海洋、梦中的水总是喻示着生命的精华?代表了精神的洗礼和重生、一旦你的生活变得复杂,你就有可能梦见自己遇水溺死!湖水象征着你想要尽快从烦乱的生活中挣脱出来 渴望过上宁宁静安稳的生活!梦见水缸里有水！身心疲9354惫的你！只想好好的回家躺在大床上、和情人可能有点小争执。好好的想想下下一步该怎么做吧,不太想出门 相相对的也不会花到什么钱。有些困扰扰你的事情。会花去你7878很多时间？，
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网友梦境：梦见种缸豆好不好、
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梦者拥有一座充满着能量的仓库，可以让梦者在任何时时候出于任何目的地取而用之。它表示对未来的信心 显示了梦者创创造有益事物的良好愿望！·周公解梦吉兆 会得到幸福、·会得到意外之财?、
注意你的牙齿是否有蛀牙或松动现象?。
那很好啊，自古以来，水就是财、你梦见家里能装水的都装满水了 说明你今年的财运很好！能赚到钱？找一些有发展的来投资试试吧！？
你自己!都懂强弱!平衡…… 7270 你还问谁啊！考谁呢啊! 一切皆是因果，学佛修行,改变命运! 别无他法？